به گزارش گروه بین‌الملل طبنا(خبرگزاری سلامت)، چانگ هوآ، سفیر جمهوری خلق چین مقاله‌ای را در زمینه ابتکار یک کمربند- یک جاده در اختیار خبرگزاری ایسنا قرار داد که متن آن به این شرح است:
نقاشی مینیاتور آفرینش عالی مردم ایران و نماینده برجسته فرهنگ فارسی در تمدن جهانی است. در زمان‌های قدیم ، چین و ایران در جاده ابریشم ارتباط تنگاتنگ برقرار کرده‌اند و نقاشی مینیاتور عمیقا تحت تأثیر نقاشی خردنگارگری چینی قرار گرفته است. دو روش نقاشی از ویژگی‌های هنری مشابه برخوردار است و به‌عنوان دستاوردهای درخشان همکاری جاده ابریشم محسوب می‌گردد.
در سال ۲۰۱۹ ، جناب آقای شی جین پینگ رئیس محترم جمهوری خلق چین در مراسم افتتاحیه دومین اجلاس بین‌المللی همکاری‌های «یک کمربند، یک جاده» اشاره نمودند که ما باید نگاه به آینده داشته باشیم، روی نکات کلیدی متمرکز شویم و همکاری‌های دقیق داشته باشیم تا به طور مشترک نقاشی خردنگارگری را انجام دهیم و «یک کمربند و یک جاده» به پیشرفت با کیفیت بالا دست یابد. جناب آقای شی جین پینگ پیشبرد ابتکار «یک کمربند و یک جاده» را به نقاشی خردنگارگر تشبیه نموده و برای پیشبرد این ابتکار مسیر روشنی را مشخص نموده‌اند. در حال حاضر برنامه‌ریزی کلی «یک کمربند و یک جاده» انجام شده است و در مرحله بعدی بر روی نکات کلیدی تمرکز کنیم و با دقت همکاری خواهیم کرد.
در سال ۲۰۱۳ میلادی، جناب آقای شی جین پینگ برای اولین بار ابتکار « یک کمربند و یک جاده» را مطرح نموده‌اند که این ابتکار مورد توجه و استقبال جامعه جهانی قرار گرفته و همچنین جاده ابریشم باستانی احیا شده است. با تعمیق مستمر همکاری ابتکار مذکور، داستان‌های گوناگون در مورد همکاری و توسعه کشورها در سراسر جهان پدیدار شده است: پروژه بزرگراه در شرق آفریقا، پل دریایی مالدیو، صنعت خودرو سازی بلاروس، دسترسی قزاقستان به بنادر چین و همچنین قطار چین-اروپا که طولانی‌ترین پیوند همکاری در قاره اوراسیا است، از جمله آن می‌باشد. در شش سال گذشته، با اجرایی شدن ابتکار «یک کمربند و یک جاده» تحولات زیادی در دنیا رخ داده است و نشان می‌دهد گرچه این ابتکار از چین سرچشمه گرفته اما فرصت‌ها و دستاوردهای آن متعلق به جهان است.
تاکنون ۱۲۶ کشور از جمله ایران و ۲۹ سازمان بین‌المللی سند همکاری در چارچوب «یک کمربند و یک جاده» با چین را امضا کرده‌اند. علاقه کشورها به همکاری با چین نشان داده است که این ابتکار با نیازهای توسعه کشورها کاملاً سازگار است. در پنجمین سالگرد مطرح شدن ابتکار، مجمع بین‌المللی مالی و مجله «بانک مرکزی» بریتانیا گزارشی منتشر کرده و نوشتند که تقریباً همه کشورها در حاشیه «یک کمربند و یک جاده» عنوان نمودند این ابتکار برای توسعه اقتصاد کشور خود و منطقه نقش مهم داشته است. شبکه سی ان بی سی آمریکا هم خاطرنشان کرد که «یک کمربند و یک جاده» بیشتر در گزارش‌های مالی شرکت‌های سراسر جهان ظاهر می‌شود.
نظر شما