Sunday 17 November 2019 | یکشنبه ۲۶ آبان ۱۳۹۸

حدیث سلامتی: زاهد در دنیا کسی است که حرام...

۲۲ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۲:۰۵
بازدید: 80

سهم یک درصدی دوچرخه در حمل و نقل عمومی

شهردار تهران با بیان اینکه رویکرد اصلی مدیریت شهری فعلی اداره شهر به اتکا به فروش فضا نیست در مورد جزئیات طرح تفصیلی جدید منطقه 22 توضیحاتی را ارائه کرد.

به گزارش گروه اجتماعی طبنا(خبرگزاری سلامت)، پیروز حناچی صبح امروز در حاشیه دوچرخه سواری در سه شنبه بدون خودرویی دیگر با بیان اینکه آمارها نشان می‌دهد که استقبال از دوچرخه رو به افزایش است، گفت: اما نمی‌توانیم به طور قطع بگوییم  اینکه این مهم در تغییر رفتار مردم به چه میزان تاثیر گذار بوده است.

وی با بیان اینکه سهم دوچرخه در حمل ونقل عمومی‌کمتر از یک در صد است گفت: در حال تلاش هستیم که این میزان را افزایش دهیم  چراکه  مطمئنیم که هر دوچرخه سواری که به این پویش بپیوندند یک خودرو از سطح شهر کم خواهد شد و نتیجه این مهم کاهش آلودگی هواست اما آمارهای کلی نشان می‌دهد که با کمک و ورود بخش خصوصی به توسعه حمل ونقل پاک، تقاضا برای استفاده از دوچرخه رو به افزایش است و شهرداری نیز متناسب با آن زیرساخت‌ها  را فراهم خواهد شد.

حناچی همچنین با اشاره به تصویب طرح تفصیلی جدید منطقه ۲۲ در شورایعالی معماری و شهرسازی در مورد  بارگذاری‌های جدید در این  منطقه، گفت: رویکرد شورا و مدیریت شهری جدید  نه تنها در مورد منطقه۲۲ بلکه در کل سطح شهر تهران این نیست که شهر رابا فروش فضا  اداره کنند. البته کار سختی است اما برای تحقق این مهم  می‌بایست نسبت به تعریف منابع  جایگزین  و همچنین کاهش هزینه‌ها  اقدام کنیم  که دو لایحه در این مورد در مجلس در حال بررسی است و  امیدواریم با تصویب این دو لایحه به توسعه و ایجاد منابع پایدار کمک شود و خودمان  نیز  در تلاش برای ایجاد منابع جدید هستیم.

شهردار تهران در مورد منطقه ۲۲  با بیان اینکه تصویب طرح تفصیلی جدید منطقه ۲۲  یکی از موفقیت‌های این دوره مدیریت شهری است چراکه بالاخره نظمی‌به این منطقه داده شد گفت: هیچ کدام از بلندمرتبه سازی‌های اطراف دریاچه براساس برنامه‌های پیش بینی شده نبود و این مسئله قطعا عارضه خواهد داشت چراکه منطقه ای با این وسعت اگر براساس برنامه ، حرکت نکند می‌تواند مشکلات بعدی را فراهم کند و طرح تفصیلی نیز در کمیسیون ماده ۵ و هم در شورای عالی به تصویب رسید.

وی با بیان اینکه اصلی ترین ویژگی‌های طرح تفصیلی جدید را  میتوان تاکید بر انطباق حمل ونقل  عمومی‌به ویژه مترو با  شهرسازی  دانست تا از مشکلات خدمات محلی کاسته شود گفت: متاسفانه در منطقه ۲۲  به اندازه‌ای که مسکن و بلندمرتبه سازی رشد پیدا کرده خدمات توسعه نیافته بگونه‌ای که مردم برای مدرسه، خرید محلی و… مشکل دارند  اما سعی شده در طرح تفصیلی این مشکلات حل شود.

حناچی در مورد جمعیت پذیری جدید این منطقه با بیان اینکه  جمعیت پذیری منطقه ۲۲ در طرح جامع و تفصیلی قبلی ۳۵۰هزار نفر بود، گفت: اما در طرح جدید با در نظر گرفتن  افق پیش رو و شرایط فعلی  جمعیت پذیری  ۴۷۰هزار نفر   به تصویب رسید  اما دقت داشته باشید در حال حاضر با توجه به تعهدات ایجاد شده در این منطقه جمعیت آن حدود  ۴۷۰  هزار نفر است.

نظرات کاربران

avatar
  Subscribe  
Notify of