به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری سلامت (طبنا)جلال بهرامی در دومین جلسه ستاد هماهنگی استقبال از مهر با تأکید بر موضوع کمبود اتوبوس در تهران اظهار کرد: ما به اندازه ظرفیت و داشته‌های خودمان، می‌توانیم برای استقبال از مهر و بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها فعالیت کنیم اما فراموش نکنیم که سال‌هاست در تأمین وسایل حمل و نقل عمومی پایتخت، عقب‌ماندگی وجود داشته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اعلام اینکه در خصوص جبران این عقب‌ماندگی تاریخی، موفق شدیم قرارداد تأمین 3 هزار دستگاه اتوبوس جدید را در دو ماه اول سال جاری منعقد کنیم و تاکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان به‌صورت نقدی پرداخت کرده و کارسازی 6 هزار میلیارد تومان به‌صورت غیر نقدی نیز در دست انجام است، تأکید کرد: با این میزان پرداخت، قاعدتاً تا امروز باید یک‌هزار دستگاه اتوبوس تحویل می‌گرفتیم، در صورتی که به دلیل برخی محدودیت‌ها از سوی کارخانه‌ها، وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی، که رفع آنها از اختیار و اراده ما خارج است، این مهم تاکنون محقق نشده است.
بهرامی با تأکید بر اینکه همکاران آموزش و پرورش باید جلسات و موضوعات ستاد استقبال از مهر را جدی‌تر بگیرند، گفت: همه اعضای این ستاد از نهادهای متعدد، برای آرامش خاطر رفاه حال دانش‌آموزان عزیز و خانواده‌های آنها دور هم جمع شده‌ایم و انتظار می‌رود، آموزش و پرورش در همکاری با این ستاد و پیگیری امور آن، پیشرو و پیشگام باشد.
وی با ابراز تأسف از عدم تعیین تکلیف نحوه ثبت نام سرویس مدارس، خواستار ابلاغ هر چه سریع‌تر بخش‌نامه مربوطه از سوی آموزش و پرورش شد و افزود: از آموزش و پرورش انتظار داریم که پیشنهاد مدیریت شهری مبنی بر شناور کردن ساعت شروع به کار مقاطع مخلتف تحصیلی را جدی بگیرد.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه سیاست مدیریت شهری، تشویق دانش‌آموزان مقاطع متوسطه اول و دوم به پیاده‌روی و استفاده از دوچرخه و اسکوتر و تردد با وسایل حمل و نقل عمومی در مسیر خانه تا مدرسه و برعکس است، اظهار کرد: به این منظور، علاوه بر رایگان کردن اتوبوس و مترو در مهرماه برای دانش‌آموزان و دانشجویان، آمادگی داریم مشوق‌های دیگری را نیز برای دانش‌آموزان در نظر بگیریم که از جمله آنها می‌توان ارائه تسهیلات برای خرید اسکوتر و دوچرخه برقی را نام برد.
بهرامی با بیان اینکه انتظار می‌رود آموزش و پرورش در زمینه کنترل ترافیک مهرماه حداکثر همکاری را داشته باشد، تصریح کرد: اگر در ثبت‌نام دانش‌آموزان، مقررات مربوط به حریم مدارس به صورت جدی رعایت شود تا دانش‌آموزان در مدارس محدوده سکونت خود ثبت نام کرده و از سفرهای طولانی برای رفتن به مدرسه پرهیز کنند، بسیاری از دانش‌آموزان می‌توانند در مدت زمان کمتر از ده دقیقه با پیاده‌روی به مدرسه خود بروند یا اگر از سرویس مدارس یا خودروی شخصی استفاده می‌کنند، سفرهای آنها، محلی و کوتاه بوده و اثر چشمگیری بر ترافیک معابر اصلی شهر برجای نمی‌گذارد.
وی در خاتمه با تأکید بر اینکه سازمان تاکسیرانی باید هر چه سریع‌تر برنامه خود را برای نحوه ثبت نام رانندگان سرویس مدارس ارائه داده و نسبت به ثبت نام رانندگان متقاضی اقدام کند، خاطرنشان کرد: سازمان تاکسیرانی در وهله اول باید بتواند برای هر منطقه شهرداری به‌صورت میانگین یک‌هزار دستگاه تاکسی را به سرویس مدارس اختصاص دهد.