به گزارش گروه اقتصاد سلامتی خبرگزاری سلامت به نقل از مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، حسین صمیمی رئیس پژوهشگاه فضایی ایران با اشاره به اینکه سامانه شبیه‌ساز نرم‌افزاری پلتفرم ماهواره و محموله تصویربرداری است که مبتنی بر پلاگین در پژوهشکده سامانه‌های ماهواره پژوهشگاه فضایی ایران توسعه یافته‌است، گفت: این سامانه، امکان توسعه نرم افزار زیرسیستم‌های ماهواره و نیز صحه‌گذای و اعتبارسنجی آنها را با سرعت بیشتر، هزینه کمتر و قابلیت اطمینان بهتر برای توسعهدهندگان فراهم می کند و امکان استفاده از این سامانه در عملیات زمینی به منظور آموزش تیم شبیه‌سازی عملیات پرواز و ارزیابی سناریوهای مأموریت قبل از اجرای واقعی آنها وجود دارد.
وی با بیان اینکه علاوه بر امکان توسعه زیرسیستم‌های پلتفرم ماهواره، می‌توان با وارد کردن پارامترهای محموله تصویربرداری آن را در تعامل با محیط فضا و سایر زیرسیستم‌های ماهواره مورد ارزیابی و صحه‌گذاری قرار داد، تصریح کرد: از جمله ویژگی‌های مهم این سامانه می توان به استقلال از ماموریت و کلاس ماهواره‌ها، قابلیت مقیاس‌پذیری، قابلیت اجرای نرم‌افزار اجرایی برد کامپیوتر، قابلیت‌های سیستمی مانند سامانه بصری، محموله تصویربرداری، محیط فضا و امکان اتصال به مرکز کنترل زمینی، کاربرد چند منظوره شامل توسعه نرم‌افزار، تست‌های کارکردی، عملیات زمینی (آموزش و تحلیل) و ارزیابی محموله تصویربرداری و نیز دارای قابلیت اتصال و توسعه به مدل سختافزار در حلقه (HIL) اشاره کرد.
رییس پژوهشگاه فضایی ایران با اشاره به سکوی آزمون موتورهای سوخت جامد (ارتفاع بالا) گفت: طراحی و ساخت این سکو به منظور تست زمینی موتورهای سوخت جامد با نسبت انبساط بالا انجام شده است و این طرح که در انحصار تعداد محدودی از کشورهای پیشرو در صنعت فضایی است، از انرژی جنبشی گازهای حاصل از احتراق خود موتور برای ایجاد و حفظ شرایط خلا در محفظه تست موتور استفاده می‌شود.
صمیمی با اشاره به اینکه سکوی آزمون برای اولین بار در کشور انجام شده و سیستم ساخته شده نسبت به نمونه خارجی دارای نوآوری قابل توجهی است، اظهار کرد: به منظور توسعه این فناوری در داخل کشور و با توجه به لزوم انجام تست‌های دقیق در پروژه‌های فضایی و نیز کمبود مرجع در زمینه تست موتورهای سوخت جامد، پژوهش‌های گسترده‌ای در پژوهشکده سامانه‌های حمل و نقل فضایی در طراحی و تحلیل عملکرد شبیه ساز ارتفاع بالا برای این نوع موتورها، طراحی و تحلیل سیستم خنک‌کاری بدنه فلزی دیفیوزر با روش اسپری آب و تدوین عملیات مهندسی دقیق در ساخت و اجرای این تست‌ها انجام شده و اعتبارسنجی و تکرار پذیری سیستم ساخته شده با تست موتورهای سوخت جامد آرش 24 و آرش 20 با موفقیت کامل انجام شده است.
بنابر این گزارش، در سی و چهارمین جشنواره بین‌المللی خوارزمی، 202 طرح داخلی و 47 طرح خارجی به مرحله داوری رسیده بود که تنها 10 طرح، شامل هشت طرح داخلی و دو طرح خارجی برگزیده شده‌اند.